<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه اصفهان</PublisherName>
				<JournalTitle>پژوهش های راهبردی مسائل اجتماعی</JournalTitle>
				<Issn>3041-8623</Issn>
				<Volume>2</Volume>
				<Issue>1</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2013</Year>
					<Month>03</Month>
					<Day>21</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>A Spatial Analysis of Driving Behavior in Isfahan City</ArticleTitle>
<VernacularTitle>تحلیل فضایی رفتار رانندگی در سطح شهر اصفهان</VernacularTitle>
			<FirstPage>73</FirstPage>
			<LastPage>90</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">17086</ELocationID>
			
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>افشین</FirstName>
					<LastName>حسینی</LastName>
<Affiliation>جغرافیا و برنامه ریزی شهری موسسه آموزش عالی امین</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>لیلا</FirstName>
					<LastName>سلطانی</LastName>
<Affiliation>گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری موسسه آموزش عالی امین</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>داور</FirstName>
					<LastName>امرایی</LastName>
<Affiliation>جغرافیا و برنامه ریزی شهری موسسه آموزش عالی امین</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2016</Year>
					<Month>06</Month>
					<Day>14</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract></Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">        رفتارهای رانندگی در سطح شهرها تحت تأثیر عوامل مختلفی، از جمله تفاوت‌های مکانی، از الگوی ویژه‌ای پیرویمی کند. بر این اساس، پژوهش حاضر به بررسی رابطۀ بین مکان با نحوه رفتار رانندگی و همچنین نحوه توزیع فضایی رفتار نامناسب رانندگی در شهر اصفهان می­پردازد. این پژوهش از لحاظ هدف، کاربردی و بر اساس روش، توصیفی- تحلیلی است. روش جمع‌آوری داده­ها به­صورت کتابخانه­ای و میدانی است که با 322 نمونه از بین رانندگان ساکن در شهر اصفهان به­صورت تصادفی انتخاب شده‌اند. یافته­های پژوهش نشان داد که رفتار رانندگان ساکن در مناطق مختلف شهر، با یکدیگر متفاوت است. رانندگان در خیابان­های چهار باغ بالا، ولی عصر(عج)، عبدالرزاق، فروغی، احمد آباد و بزرگراه­های شهید خرازی و سردار جنگل، نامناسب­ترین رفتار رانندگی را داشته­اند. در این تفاوت، چهار متغیر سن رانندگان، مدت زمان کسب گواهینامه رانندگی، میزان سواد رانندگان و مدت زمان رانندگی در طول شبانه­روز تأثیر‌گذار بوده است.   </OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تفاوت‌های مکانی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">رفتار رانندگی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">شهر اصفهان</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://ssoss.ui.ac.ir/article_17086_9b6c99c93a13f4e7301f34b3a2c49fd5.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
